Der erste Flieger mit doppelter 12-Stunden-Zeit-Indikation-Glycine-Flieger-Doppelzwölf

Obwohl Glycine bereits eine 101-jährige Geschichte (im vergangenen Jahr feierte sie ihr 100-jähriges Jubiläum mit einer begrenzten Gruppe einer F104 Handgelenk- und Taschenuhr), war es höchstwahrscheinlich der Glycine-Flieger gewesen, der das Unternehmen ins Rampenlicht stellte. Eine echte Pilotenuhr mit einem 24-Stunden-Zifferblatt, das die Zeit in drei (verschiedenen) Zeitzonen bedeutet. In dieser Saison stellt Glycine zum ersten Mal einen Flieger vor, der eine 12-Stunden-Zifferblatt- und 12-Stunden-Lünette hat: die Glycine Airman Double Twelve. Es ist eine Luxusuhr .
Als Glycine 1953 den Flieger einführte, erhielt er sofort einen leidenschaftlichen Empfang. Unter den Enthusiasten sind die Vintage Airmans gewünschte Stücke, besonders die Modelle, die von US-Flugzeugpiloten benutzt wurden, die in Vietnam angeboten wurden. Es ist eine richtige Werkzeuguhr, die mit Hilfe einer drehenden 24-Stunden-Lünette zusammen mit einer zweiten 24-Stunden-Hand die Zeit in drei Zeitzonen bedeutet. In der Geschichte sind die Schilder in einer 24-Stunden-Anzeige gewesen, was vor allem Flugzeugpiloten zu verstehen schien. Im vergangenen Jahr, als die Marke ihr 100-jähriges Jubiläum feierte, führten sie den Flieger 1953 ein, eine limitierte Auflage, die ein Tribut an den ersten Flieger war.

Trotz der Tatsache, dass der Flieger eine hervorragende Suchuhr ist, muss man ein Verehrer des 24-Stunden-Zifferblattes und der Lünette sein, denn es braucht viel Zeit, sich daran zu gewöhnen. Sollten Sie nicht, wird es nicht viel Handgelenk Zeit.

Die große Veränderung mit diesem neuen Flieger, der Double Twelve, kann die 12-Stunden-Skala um das Zifferblatt zusammen mit einer zweiten 12-Stunden-Skala um die Lünette, die als zweite Zeitzonenanzeige arbeitet. Jeder Flieger vor Double Twelve wurde immer mit einer 24-Stunden-Skala eher der klassischen halbtägigen Anzeige gebaut. Damit wird die Uhr für alle, die sich nicht an die 24-Stunden-Angabe gewöhnen können, mehr zugänglich. In Form von Form bleibt der Rest der Schlüsseleigenschaften des Fliegers wie die zusätzliche Krone um 4 Uhr, die oft verwendet wird, um die Lünette in Position zu sperren.

Die Abmessungen der Double Twelve sind sehr bescheiden, bei 40 mm über, ohne Kronen gemessen. Zuerst werden drei verschiedene Versionen verfügbar sein, mit einem vierten kommen später um. Die sehr lesbare schwarze Version, offensichtlicher Kontrast zwischen Zahlen und Zifferblatt, tritt ein schwarzes Lederband auf. Trotz der Tatsache, dass es das Ziel einer Pilotenuhr zum Maximum dient, kann es als ein wenig konventionell angesehen werden, wenn es darum geht zu schauen.

Also, wenn Sie ein wenig Farbe in Ihrer Uhr bevorzugen, gibt es zusätzlich ein blaues oder rotes "degrad" Zifferblatt zur Verfügung. Diese "degrad" Zifferblätter sind etwas dunkler an der Spitze, und schrittweise heller gegen 6 Uhr. Besonders die blaue Version ist wirklich eine auffallende Kombination um das passende blaue Lederband, das es auftritt. Die vierten Modelle (die später kommen werden) haben ein grünes Zifferblatt, sowie das "degrad-style" Zifferblatt. Die zentral montierten Stunden, Minuten und Sekundenzeiger kontrastieren schön auf den 3 Zifferblättern und sind daher leuchtendes Material.

Die Bewegung innerhalb des Glycine Airman Double Twelve kann der GL 224 sein, der aus einer automatischen Automatik von ETA 2824 hergestellt wird. Die Verfügbarkeit für Glycine ist noch kein Problem, aber sie suchen bereits wegen der anhaltenden (und schon längst geplanten) Zustellkürzungen von ETA-Bewegungen außerhalb der Swatch Group zu einem anderen Lieferanten. Der Glycine Airman Double Twelve wird zu einem Preis von $ 1.625 USD angeboten. mehr sehen uhren imitate und uhren replika